<p>تسارع نبضات القلب مع نقلات السرعة.</p>

تسارع نبضات القلب مع نقلات السرعة.

احجز تجربة قيادة
اختر وضع Sport من الانتقاء الديناميكي لناقل الحركة واربط حزام الأمان. ما تراه الآن لم يسبق أن رأيته في رحلتك اليومية، لك أن تتبع إيقاعاتك الذاتية في كل دوران أو انحناءة. إن كفاءة CLA تلقى الاحتفاء والتهليل على طول مسار المنافسة في التميُّز والدقة.
استعد لأداء يلهب الحماس.

استعد لأداء يلهب الحماس.

في انسيابية لا تبارى، ينقل نظام فورماتيك 4MATIC للقيادة باستخدام كل العجلات عنفوان المحرك إلى سطح الطريق مع توزيعٍ لا متناهٍ للعزم المتغير (بين 100% و50%) على المحور الأمامي و(بين 0% و50%) على المحور الخلفي باستخدام قابض إلكتروني مزدوج يتم التحكم فيه هيدروليكياً ومدمج في المحور الخلفي. لقد أصبح نظام القيادة باستخدام العجلات الأربعة قادراً الآن على التكيُّف بمرونة مع معطيات ظروف القيادة. 

عمل هندسي فذ يتطلب مهارة وخبرة: محركاتها التي تعمل بالبترول.

يعمل المحرك الرباعي الأشواط (يعمل بالبترول) والمستخدم مع CLA 250 4MATIC كوبيه على تعزيز أداء حقن الوقود مباشرة، ويتميز بنظام صمامات متغيرة التوقيتات، وشاحن توربيني، وأداء راق بمعايير ستيرلنج للمحركات ذات العزوم الاستثنائية. تقوم محركات مرسيدس- بنز من الجيل الثالث بتعزيز عملية الاحتراق الداخلي الفعلية الكاملة لتحقيق كفاءة أداء أعلى وفاعلية أفضل في استهلاك الوقود نظراً لتميُّزها بالحقن المباشر ذي الضغط العالي باستخدام حاقنات بيزو دقيقة الإشارات لتغيير الأداء آنياً علاوة على عملية الاحتراق الداخلي الموجهة بالرزاز. 

عمل هندسي فذ يتطلب مهارة وخبرة: محركاتها التي تعمل بالبترول.
من "بيانو" برقتها إلى "فورتيه" بعنفوانها.

من "بيانو" برقتها إلى "فورتيه" بعنفوانها.

يجمع صندوق تروس نقل الحركة السباعي السرعات ذو القابض المزدوج (7G-DCT) بين الراحة التي يوفرها ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات مع قوة القيادة الديناميكية لناقل الحركة اليدوي. يتكون7G-DCT من صندوقين لنقل الحركة: أحدهما ينقل قدرة الجر إلى العجلات بينما ينتقي الآخر الترس التالي لنقل الحركة. يؤدي ذلك التناغم إلى سرعة وسلاسة في تغيير التروس دون أي فجوات في قدرة الجر المتتابعة فيتحسن بذلك التسارع بشدة.